Los bolardos ubicados al borde de la aceras impiden que los vehículos invadan el espacio destinado al tránsito de peatones. Sin embargo, en determinadas situaciones, como la que muestra este tuit publicado por una lectora de este diario, bolardos y árboles pueden convertirse en obstáculos para la movilidad de personas que utilizan sillas de ruedas.
Aparco el coche, saco la silla, me subo para moverlo y sacar a mi madre…movilidad vs bolardos! @AYTO_CIUDADREAL@Miciudadreal_espic.twitter.com/PvwpWMOtCT
— ANA MARIA CARRERO (@anam_carrero) 24 de junio de 2017
—
[Éste es un espacio de participación ciudadana. Puedes enviar tus fotodenuncias a noticias@miciudadreal.com, o través de nuestras cuentas en las redes sociales, Facebook y Twitter]
—
Este tipo de ‘barreras fijas’ suelen ser problemas estructurales y de mantenimiento derivados de la falta de consideración de la accesibilidad en la configuración de la ciudad y en los planes urbanísticos.
Esta situación se agrava más, si cabe, cuando un peatón presenta alguna discapacidad.
Es necesario el compromiso de las Administraciones Públicas para crear itinerarios peatonales accesibles que permeabilicen la ciudad y el respeto de todos para no obstaculizarlos.
Como todo proceso de mejora de la ciudad, la mejora de la movilidad peatonal exige un esfuerzo de implicación ciudadana y de los principales colectivos de los barrios (asociaciones de vecinos, asociaciones de comerciantes, etc.) para conseguir un frente común que ponga en valor los beneficios a corto, medio y largo plazo.
Y viceversa: la recuperación de espacios públicos es un elemento de mejora de la participación ciudadana en los procesos urbanos….
Aunque debiera ser así, el Planeamiento de Ciudad Real no coloca los bolardos.
Tendríamos que conocer que planeamiento urbanístico se hace en la ciudad. Me temo que a toque de obta y de ideas de algunos y algunas 😉