La autovía Ciudad Real-Toledo debería pasar por Roma

Emilio Nieto López, primer decano de la Facultad de Educación de Ciudad opReal-. Dicen que todos los caminos van a Roma y siendo esto así yo creo que la ya triste y famosa autovía Ciudad Real-Toledo debería darse una vueltecilla por Roma para que al fin tenga las oportunas bendiciones  y los políticos de turno así  como los ecologistas que a veces se miran el ombligo creyendo que ellos son los únicos que defienden este mundo, no sigan poniendo palitos o mejor troncos en la rueda para que esta obra manchega se pueda realizar alguna vez.

Creo que no hay en España un caso semejante a este de ineptitud política de nuestros gobernantes y de menos compromiso con Ciudad Real. La mayoría, por no decir todas las capitales de provincia están unidas por autovía con la capital de la región y, sin lugar a dudas, tenían algunos muchos más problemas que nosotros.

En 1992 Felipe González unió por autovía todas las capitales de Andalucía y desdobló muchísimos kilómetros de carreteras nacionales para convertirlas en autovías. No entiendo muy bien el por qué la carretera N.401 no se desdobla desde Ciudad Real a Toledo haciendo las oportunas circunvalaciones  por los pueblos por donde pasa y dejarse de buscar problemas.

No podemos permitir que los 118 kilómetros que separan Ciudad Real de Toledo se conviertan en 159 Kilómetros  (41 Kilómetro más) desviando la autovía por Daimiel y Puerto lapice porque a la postre estamos pagando, en combustible y deterioro de los vehículos, esta infraestructura como si realmente fuera una autopista de peaje.

La historia de este tremendo engaño de los gobiernos regionales de un signo y del otro  no tiene parangón con ninguno otro, salvo el Aeropuerto de Ciudad Real que arruinó la Caja de Castilla La Mancha y enriqueció, como ocurre casi siempre algún que otro avispado que pasó por allí en el momento oportuno.

En el año 2007 siendo ministro de Fomento Francisco Álvarez Cascos se programó la autopista Madrid Montoro (Córdoba) pasando por Toledo y Ciudad Real. Es verdad que se nos vendió por activa y por pasiva, como si realmente se fuera a construir una autovía (Un engaño más) Esta infraestructura  se debería haber terminado en el 2009. Se realizó la de Madrid  a Toledo pero a Ciudad Real no llegó nunca porque la ministra de Medio Ambiente Cristina Narbona del PSOE negaba la declaración de impacto  ambiental ya que  la autovía recorría dos Zonas de Especial Protección de Aves (ZEPA).

El gobierno de José María Barreda del PSOE por medio del Consejero de Ordenación  del Territorio, D. José Antonio Pingarrón presento en el 2010 el que iba ser el trazado definitivo de la autovía Ciudad Real – Toledo desviándola hasta  Consuegra (grave error que suponía más de 15 kilómetros de trazado cuando podría haber ido  paralela a la vía del AVE desde un poquito más arriba de Fuente el Fresno, hasta enlazar con la CM -42). Pero hay cambio de gobierno y la Consejera de Medio Ambiente Dª. Marta García  de la Calzada del gobierno de María de Cospedal  se opuso al trazado diseñado por el anterior gobierno. Pero de nuevo un tremendo engaño marzo de 2014 cuando Rosa Romero, alcaldesa de Ciudad Real, dijo: las obras de la autovía Ciudad Real – Toledo arrancarán en el entorno de la primavera de 2015. 14 de julio de 2016 el Tribunal Supremo anula el proyecto para la construcción de la autovía Ciudad Real – Toledo por afectar a la naturaleza y fauna de los Montes de Toledo.

Como decía, nunca jamás un proyecto como este, que solamente beneficia a los ciudadanos y que no perjudica a nadie,  si se realiza desdoblando la N 401 a no ser que los ecologistas se opongan también a esta actuación, ha tenido este largo viaje de engaños, contradicciones y mentiras con el único objetivo de ganar un puñado de votos pero perjudicando gravemente los bolsillos de los contribuyente.

Nadie, en su sano juicio, puede entender  que llevemos más de veinte años engañados por unos y por los otros, con promesas incumplidas sobre un proyecto fundamental para Ciudad Real y  su provincia pero la alternancia en el poder se logre como si todo funcionara perfectamente. Cuando Unidad Castellana apostó decididamente por esta infraestructura fundamental, yo diría la más importante para los ciudadanos y este partido decía en el 2006 que no era una autovía la que se quería construir que era una autopista de peaje para que la pagaran los más pobres, mucho se reían y se burlaban, ahora los burladores se han visto burlados y los engañadores engañados.

En otra ocasión decía, no hace mucho tiempo, que me duele Ciudad Real porque en esta provincia no cuaja ningún proyecto de futuro y me pregunto por qué será. Es evidente que nuestros representantes políticos no tienen altura de miras, no tienen prestigio nacional, no saben o no quieren trabajar por nuestra provincia y son incapaces de exigir justicia  y equidad pero siguen en su afán de discriminar a Ciudad Real  ante todas las capitales de España tal vez por ser eso, ¿Ciudad del Rey sigue siendo Ciudad Real de nadie?

Es hora de exigir lo que nos pertenece, lo que ciento de veces nos han prometido y no han cumplido y lo que nos merecemos y debemos solicitar formalmente y popularmente para que el gobierno de la nación, atienda esta petición ahora que llegarán, por fin, los fondos europeos de recuperación porque lo que se pide es un bien de interés general  para Ciudad Real y de ninguna manera  este bien general deben estar por debajo de las personas, los animales y las cosas aunque éstas sean muy valiosas.

Hoy existe una tecnología suficiente para solventar los problemas que se puedan plantear con  respecto de la fauna de los Montes de Toledo y del posible impacto medio-ambiental. Sé que estas palabras no van a gustar a alguna gente pero sí debemos pensar que la vida de las personas vale más que la vida de los animales y de las cosas y  no deberíamos olvidar nunca  que en  la M 401 se dejan todos los años alguna que otra  vida humana y esto nos debe hacer reflexionar a todos  tanto a los que defienden mucho a la naturaleza como a los que la defendamos menos porque no es fácil  cuantificar el querer.

La sentencia del alto tribunal no debería haber gustado a nadie porque va en contra de los intereses de la inmensa mayoría de los ciudadrealeños  y porque los daños que se ocasionen nunca se pueden comparar con los grandes incendios, la mayoría provocados, que todos los años asolan nuestros montes y no por eso obligamos a que se dicten sentencias por si acaso ocurren.  Es cierto que la ley está para cumplirla pero en ningún caso prohíbe que se desdoble la carretera Ciudad Real Toledo. Es verdad que es mejor prevenir que curar pero en este caso la curación a veces no va a ser posible porque los muertos no tienen cura.

Debemos obligar a todos los políticos, sean del signo que fueren, así como a todas las instituciones para que se pongan de acuerdo en un tema, como este, vital para el desarrollo económico de Ciudad Real y realizar la mayor manifestación popular solicitando la Autovía Ciudad Real – Toledo  Ya.