El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Fomento a licitar, a través de Adif, dos contratos para la adquisición de materiales necesarios para renovar la vía en el trayecto comprendido entre las estaciones de Brazatortas-Veredas (Ciudad Real) y Castuera (Badajoz), perteneciente a la línea de ancho convencional Ciudad Real-Badajoz.
Por medio de estas licitaciones, que suman un importe global de 36.195.014,35 millones de euros (IVA incluido), se obtendrán los elementos que forman la superestructura de la vía, necesarios para ejecutar las obras de renovación, según ha informado en nota de prensa el Gobierno.
Así, ha licitado el suministro y transporte de 223.000 traviesas monobloque (formadas por una sola pieza de hormigón). Este contrato, dividido a su vez en dos lotes, tiene un importe de licitación de 20.900.693 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 12 meses.
También saca a concurso el suministro y transporte de 555.000 toneladas de balasto. Este contrato, dividido a su vez en cuatro lotes, cuenta con un presupuesto de licitación de 15.294.321,35 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de nueve meses.
Los trabajos de renovación de vía en el trayecto Brazatortas-Castuera (118,3 kilómetros), que comprenden tanto el carril como las traviesas y el balasto, se dividen en cuatro tramos: Brazatortas-El Madroñal, tramo de 27,4 kilómetros que discurre por la provincia de Ciudad Real.
De igual modo, el tramo de El Madroñal-Guadalmez/Los Pedroches, de 33,5 kilómetros discurre por la provincia de Ciudad Real, mientras que el de Guadalmez/Los Pedroches-Cabeza del Buey –de 27,2 kilómetros– discurre en la mayor parte de su recorrido por la provincia de Badajoz (Extremadura).
Por último, el de Cabeza del Buey-Castuera –de 30,2 kilómetros– discurre por la provincia de Badajoz. Adif licitó a finales de junio las obras de renovación de la vía, con un presupuesto de 13.198.581,3 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 12 meses.
En el salvaje Oeste hacen falta infraestructuras viarias. Ayer, un accidente de camión en Luciana… Urge un plan de reactivación de la zona, con atención a las comunicaciones: que estas necesarias mejoras no sean medidas aisladas
Lo que hace falta es bilateralidad y un cupo como el vasco. Mientras tanto, seremos una colonia donde extraer recursos humanos, materiales y económicos para que las razas privilegiadas de España tengan las mejores infraestructuras y servicios públicos. Despierte, don Antonio. Hace más de un siglo que amaneció.
Y es que el Gobierno presidido por el Sr. Sánchez ha invertido en dos meses 250 millones de euros en mejoras para el ferrocarril de la Región.
Es lo que hay…..
Esto esta aprovado desde el anterior gobierno, asi como todo lo q se lleva haciendo desde hace varios años en este corredor. No mal informe, manipulador.
No se salte la ortografía que parece que està usted peleado con ella…..
Y tu con la verdad
El señor Sánchez está ejecutando el presupuesto del Partido Popular y matando a Franco. Deje de contar embustes, Charles.
Claro, claro. Por eso, el Partido Popular votó ‘no’ a la moción que el Grupo Parlamentario Socialista presentó en marzo de 2018 ante la Comisión de Fomento del Senado para exigir al Gobierno de España realizar las inversiones necesarias para revertir el deterioro y posibilitar un tránsito adecuado en las líneas de ferrocarril entre Madrid y Extremadura. Claro, claro……
Me podría indicar, por favor, dónde están consignados los 250 millones de euros que dices que ha invertido el gobierno actual. El epígrafe, apartado de la norma donde se incluya y especifique esas inversiones.
Ya sabe que estas actuaciones están cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional.
Aunque lo importante no es tener estas actuaciones presupuestadas, sino disponer de la preocupación y el compromiso necesarios para ejecutarlas……
Por cierto, desde finales de 2014…..
Si hombre sí, la licitación se ha pensado y decidido en un mes por este gobierno. Y los presupuestos, de donde sale el dinero de esa licitación, los aprobó el Psoe. Y los burros vuelan. Lo que si es cierto es que hay burros escribiendo falsedades en estos foros. Menudo personaje mas patético.
Pensar antes de hablar tiene sus beneficios. Lea para enriquecer su pensamiento y reflexione…..
Q bsjo estas cayendo, chsval
Tu lees, pero para ver lo que te mandan decir… PALMERO.
Le reitero que a mí no me manda nadie lo que debo expresar……