Pedro Martín, concejal del Grupo Municipal Popular del Ayuntamiento de Ciudad Real, ha exigido al equipo de Gobierno del PSOE que aclare la compra, instalación y funcionamiento del sistema foto-rojo en los semáforos de la ronda, «ya que son numerosas las dudas que existen en relación a los dispositivos y su funcionamiento».
En rueda de prensa, ha recordado que el pasado 16 de octubre se colocaron cuatro de estos sistemas en la ronda de Ciudad Real; «es decir, en menos de 5 kilómetros, se instalaron 4 sistemas de detección foto-rojo». En este sentido, ha indicado que, en todo Madrid, solo hay instalados 25 sistemas de foto-rojo y que no existe ninguna vía en España con un sistema 4 foto-rojo en menos de 5 kilómetros.
Además, Pedro Martín ha afirmado que, en los tres primeros meses de funcionamiento, este sistema ha multado a 1.600 conductores; es decir, una media de 540 al mes, casi uno a la hora, lo que supone una recaudación por multas de 200 euros la hora. En este tiempo se han recaudado por multas 320.000 euros, más de 100.000 euros al mes, es decir, que el Ayuntamiento, recaudará mas del millón de euros al año. Pero, además del dinero, estas multas suponen la pérdida de 4 puntos del carné de conducir.
El concejal popular se ha preguntado si de verdad hay informes que digan que se producen tantos accidentes en esta calzada para que esté justificada la instalación de un detector a cada kilómetro.
Al hilo de esta cuestión, ha recordado que, cuando surgió la polémica de la instalación de estos sistemas, «la portavoz de Pilar Zamora dijo que no existían informes contrarios, aunque lo cierto es que no hay informes técnicos de ningún tipo». Según ha explicado, no hay un informe que establezca que la ronda es peligrosa, tampoco existen informes técnicos sobre estos aparatos instalados, ni sobre un sistema de control de los mismos, ni sobre la adquisición de los aparatos.
El concejal popular desconoce si estos dispositivos son propiedad o no del Ayuntamiento, ya que fueron ofertados como mejoras en el contrato del servicio de recaudación que Pilar Zamora prorrogó por dos años más.
El Grupo Popular va a solicitar que este contrato y la forma en que se han adquirido estos dispositivos se vean en la Comisión de la Contratación y, si el equipo de Gobierno no la convoca, el PP, como grupo mayoritario en el Ayuntamiento de Ciudad Real, pedirá que esta comisión se convoque, ya que tiene más de la cuarta parte necesaria para convocarla.
Pedro Martín ha indicado que la oferta de la empresa era solamente de dos dispositivos pero, según cuenta el técnico de servicio de movilidad en su informe, es en las reuniones entre el concejal de Movilidad y el representante de la empresa cuando se establece y acuerda cambiar y ampliar a 4 el número de estos dispositivos, cambiando otras mejoras que ofertaba la empresa.
El concejal popular ha preguntado al concejal de Movilidad «qué negoció, cómo lo hizo, en qué términos y por qué lo hizo en su despacho a puerta cerrada». Además, quiere saber dónde está el informe que justifique que, en menos de 5 kilómetros, se instalen 4 sistemas de foto-rojo, cómo se negoció el cambio de la oferta de la empresa ampliándolo a el doble de lo que tenia fijado, dónde está el informe del servicio de contratación que aclara si esto es o no es una modificación del contrato y si es una modificación por qué se ha hecho en el despacho del concejal. Por otro lado, se ha preguntado dónde está el informe técnico que justifique, con pruebas y valoraciones, que está ajustado el tiempo del semáforo en ámbar antes de proceder a la sanción.
El Grupo Municipal Popular quiere aclarar que está convencido de que los sistemas foto-rojo constituyen una mejora la seguridad vial si es aplicado de manera correcta en los sitios adecuados y de manera normal, no como fuente de ingresos.
Hay un refrán que dice: «Cuando el diablo no tiene nada que hacer, mata moscas con el rabo».
Sr. Martín, tiene miga la cosa, ¿eh?….
No hables por el móvil cuando conduces, no te saltes los semáforos en rojo y así no te tienes que preocupar de esas cosas. Qué pasa que te ha llegado alguna recetita?
Qué te pasa Marín, que te ha pillado el fotorrojo?
El domingo por la mañana vi un audi verde saltarse tranquilamente el semáforo en la Puerta de Toledo, el comentario de algunos viandantes que iban a cruzar fue genial: que se joda! Dijeron.
Pues eso digo yo, que se jodan todos los que se saltan semáforos en rojo, conducen borrachos, a más velocidad o sin pasar la ITV. Qué se jodan todos y paguen las consecuencias.
Porque si no las pagan ellos, las pagarán inocentes atropellados, víctimas de accidentes evitables etc etc.
Y, además del fotorrojo, un buen par de radares en la ronda vendrían de lujo.
Que lo que sobran son señoros al volante. No fotorrojo.
O eso, o la cultura del viva el vino de tu jefe Aznar.
Ah, Zamora, lo que ganes con el fotorrojo, por favor, para seguridad vial y para cerrar el centro de la ciudad al tráfico rodado.
Compras esos dos radares para rondas y cierras calles para hacerlas peatonales, que luego os gastais el dinero en chorraditas y no es de recibo.
Digo esto, porque en ciertos tramos de la ronda, sigue haciendo gente que circula a más de 90 por hora. Y es una bestialidad. Y si no, que publiquen los datos de los aforadores instalados en el suelo.
Sr. Martín, el semáforo se ha puesto en fase verde para el Sr. Aznar López cuando se dirigía esta mañana, sobre las 12:30 horas, al número 13 de la calle Génova de Madrid. Llevaba en fase rojo desde el 21 de diciembre de 2015.
Sres. ‘populares’, ya tienen a su siniestro ‘salvador’.
Es la reubicación de la nueva ultraderecha en la vieja casa común del conservadurismo español.
Y es que el Sr. Aznar López quiere hacer ahora con el Sr. Rivera Díaz, vía Sr. Casado Blanco, lo que el Sr. Fraga Iribarne con D. Blas Piñar….
Que estos semáforos tienen una finalidad recaudatoria no lo puede negar nadie. Lo diga este señor o lo diga quien lo diga. Las cifras que arrojan de conductores sancionados es irracional. La finalidad de toda medida de seguridad vial debe de ser la prevención y la concienciación, y no creo que en esta ciudad de pronto, todo el mundo haya empezado a saltarse los semáforos. ¿Por que cuantas sanciones había antes de su instalación por saltarse un semáforo?. Me apuesto que se pueden contar con los dedos de las manos. Reto a los responsables en seguridad vial que informen de este dato.
Pues si, Sr. Hobbes, yo soy uno de los que me JODERE, como usted dice, porque he recibido una recetita. Yo y muchísima gente que de pronto, nos hemos vuelto en verdaderos criminales al volante, y que nos vamos saltando de forma despiadada los semáforos. Porque leyéndole a usted somos verdaderos criminales al volante. Si escribo en este foro es porque en cuestión de muy poco tiempo, he conocido a mucha gente que ha sido denunciada por este sistema. Gente, que como en mi caso, nunca había sido denunciado anteriormente. Y si no, que se lo pregunten al agente notificador que lleva estas denuncias que nunca había trabajado tanto.
En este mismo diario, un persona escribió un articulo con datos técnicos, de porque se hacia imposible el poder frenar en condiciones de seguridad, en una vía con un límite de 50 km/h, y con una fase de ambar de no más de 2 segundos (cosa que no es legal).
Se aprovechan de que saben que la mayoría de la gente no va a recurrir, porque en al ámbito administrativo está todo perdido, La Administración no va a reconocer sus errores. Y al ámbito judicial no va a llegar nadie por lo costoso y lento que es, a pesar de que hay sentencias favorables relativas a la ilegalidad de este método como es el caso del Ayuntamiento de Catarroja.
Así que animo a todos aquellos que han sido denunciados que no permanezcan callados y denuncien este abuso, y a este Sr. que siga pidiendo explicaciones al respecto.
Lo dicho, para usted Sr. Hobbes, seguiré siendo un criminal al volante, aunque no conozca mi historial de conductor y del resto de sancionados, y por supuesto me JODERE. Aunque esa forma de explicarse ya le califica a usted solo de la clase de tipo que es, aunque siempre este purulando por estos foros y creyéndose dar lecciones de civismo y que cada vez que habla sienta cátedra.
Saludos.
Pues mira, criminal no, pero si has cruzado el semáforo en rojo, bien merecida tienes la multa. Porque si en ese momento alguien está cruzando, te lo llevas por medio. Y, si no estás de acuerdo, recurre y te mandarán el fotograma de la grabación. Así te quedas tranquilo.
No tengo idea de los coches exactos que circulan por las rondas cada día, pero seguro que de 20-30 mil no baja. Por lo tanto, esos números de multados son irrisorios.
Y si, como dice el refrán, la letra con sangre entra. Sobre todo en el caso de quienes no conducen de manera segura y apuran cuando ven el ámbar.
Verás, si eres un tipo listo, como no te vuelves a pasar el semáforo controlado en rojo después de la receta. O eso, o que no te duele el bolsillo.
De tu último párrafo ya puedo intuir que chulería no te falta, y argumentos peregrinos ajenos al tema del fotorrojo tampoco. Así es que, a pagar y a conducir despacito, que así te dará tiempo a frenar. Yo por mi parte opinaré lo que me dé la gana. Te guste o no.
Y si no, ya sabes bici o a pie. Y así no contaminas.
Un saludo y no te enfades conmigo, sino con quien no te enseño el valor de conducir respetando las señales.
Gracias a los foto-rojos nos estamos dando cuenta de la cantidad de energúmenos que tenemos entre nosotros…., otra cosa es que si se demostrara que el sistema instalado en nuestra ciudad no cumple los requisitos necesarios de legalidad sean corregidos a la mayor brevedad posible.
…en ámbar ya hay que detenerse,… saltarse el semáforo en rojo.. denuncia al canto.