La Asociación Provincial de Empresarios de Autoescuelas de Ciudad Real ha enviado una serie de escritos a diferentes administraciones, con motivo de la posible centralización de los exámenes teóricos para la obtención del permiso de conducir en la capital ciudarrealeña.
Esta organización empresarial, integrada en Fecir, ha solicitado, por medio de dichos escritos, que dicha medida sería discriminatoria y perjudicaría gravemente a muchos ciudadanos de la provincia, así como a empresas de este sector.
El escrito de la Asociación de Autoescuelas en contra de esta decisión, ya ha sido respaldado por alcaldes de distintos ayuntamientos de la provincia que son «centros de examen», que en sus plenos han apoyado la postura de los profesionales de las autoescuelas.
La junta directiva de la Asociación, requiere en los informes enviados, que se sumen a su demanda, ya que los derechos de todos serían agraviados y solicita que se realicen las gestiones necesarias para restituir las anteriores condiciones.
La Asociación recuerda que durante el período de huelga realizada por los examinadores de la DGT se aceptaron y entendieron los problemas que planteaba el atender los exámenes teóricos de los centros de examen externos a Ciudad Real capital. Los profesionales del sector, por medio de esta Asociación, entendió esta circunstancia puntual hasta que la situación de la huelga se normalizase, como así se comunicó desde la Jefatura Provincial de Tráfico.
Una vez finalizada dicha huelga en diciembre, los alumnos y autoescuelas deben seguir desplazándose a la capital, lo que ocasiona un agravio comparativo de los otros centros (Alcázar de San Juan, Tomelloso, Valdepeñas, Puertollano y Almadén). Esta medida significa la pérdida de un servicio que la Administración venía dando desde hace más de 30 años, en algunos casos, además de un perjuicio y un agravio al exponer a los alumnos a riesgos innecesarios y pérdidas económicas.
Hay que subrayar que esta medida no se ha tomado en ninguna otra provincia de la región y en otras provincias cercanas, por lo que no debe ser una orden de la DGT a nivel nacional, por lo que se pide, de nuevo, que se vuelva a la situación anterior.
