El secretario general y la secretaria de organización del PSOE en la provincia de Ciudad Real, José Manuel Caballero y Blanca Fernández, respectivamente, han visitado a los conductores de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha en el encierro que mantienen en el edificio de servicios múltiples para mostrarles su respaldo.
Caballero ha indicado que “resulta curioso que estén prescindiendo de unos trabajadores que aprobaron unas oposiciones y que pueden cobrar poco más de mil euros al mes para que los coches oficiales los conduzcan ahora asesores que cobran en torno a 3.000 euros al mes por hacer el mismo trabajo”.
El máximo responsable provincial del PSOE ciudadrealeño ha señalado también que es cuanto menos llamativa la situación que se está dando, en la que “unos profesionales que quieren trabajar lo tengan que hacer encerrándose y pasando las noches y los días alejados de sus familias sencillamente para defender lo que es de sentido común”.
En este sentido, Caballero ha dicho que los conductores de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha «siguen siendo necesarios, como lo demuestra el hecho de que todos los días parten coches oficiales de múltiples puntos de la región». “Lo que ocurre que una parte de esos coches con conductores que llevan sentados en el asiento de atrás a altos cargos no son empleados públicos, no son funcionarios que aprobaron unas oposiciones, son trabajadores de confianza con la condición de asesores de los actuales gobernantes del Partido Popular de Castilla-La Mancha”, ha denunciado.
Por ello, Caballero ha querido «dejar en evidencia» el «falso argumento de la austeridad que esgrimen los miembros del Gobierno regional así como los dirigentes del Partido Popular, ya que con lo que cuesta un conductor asesor de los que actualmente llevan a los consejeros de Cospedal, a los directores generales o delegados de la Junta se podía contratar a tres empleados públicos que no se deben a ningún partido ni siglas, sino al interés general, al servicio público y a los intereses del presupuesto de Castilla-La Mancha”.
Desde el PSOE consideran justas las reivindicaciones de los conductores de la Junta de Comunidades, “y al igual que hemos estado siempre con aquellos empleados y defensores de lo público, en esta ocasión también queremos estar con los conductores y conductoras que prestan un servicio público y que han demostrado una gran eficacia y eficiencia que, por otra parte, es más rentable y más económico para el erario público que el que plantea el Gobierno de Cospedal con conductores asesores de 3.000 euros y con empresas privadas”.
Por su parte, Jesús Gascón, uno de los conductores que mantienen el encierro desde hace ya una semana y que ha ejercido de portavoz, ha mostrado su rechazo al plan de recursos humanos de la consejería de Hacienda, que a su juicio «pasa por suplir a este colectivo de funcionarios por un servicio externo y privatizado».
Quiere seguir ejerciendo sus funciones de conductores «para las que aprobamos en su día una oposición porque el trabajo sigue existiendo y sigue siendo necesario y porque hemos opositado para ser conductores de la Junta, no para peones, ni para ayudantes de cocina o ayudantes de técnico educativo, que son algunas de las recolocaciones que se está planteando el Gobierno de Cospedal».
