Aún no se sabe si mejorará el deficiente servicio de trenes Avant Madrid-Ciudad Real-Puertollano, pero lo que sí se ha confirmado es que la estación de ferrocarril de la capital manchega será objeto de unas ambiciosas obras de remodelación. Así lo ha anunciado el ministro de Fomento, quien nada ha dicho sobre la necesitada estación de Puertollano.
El ministro de Fomento, José Blanco, ha explicado en el Congreso de los Diputados que el Gobierno de España destinará 1,5 millones de euros a trabajos de modernización de la Estación de Ciudad Real.
En respuesta a una pregunta parlamentaria, el ministro ha señalado que esta actuación “tiene el objetivo de mejorar la accesibilidad a los trenes, reordenar y ampliar aparcamientos, modernizar instalaciones y ganar espacio para los peatones”.
Blanco ha apuntado que la primera fase de estas obras comenzará en los próximos días y que estará concluida en el mes de septiembre. Además, el ministro se ha comprometido a licitar la segunda fase, referida a la remodelación de andenes, antes del verano.
El ministro ha destacado además la inversión del Gobierno de España en ferrocarriles en toda la provincia. Así, ha anunciado que el Ministerio de Fomento destinará este año 81 millones de euros en esta materia, “más que en toda la última legislatura del Gobierno del Partido Popular”, subrayó.
En cuanto al servicio Avant Madrid-Ciudad Real-Puertollano, Blanco ha apuntado que Renfe dispone ya de 25 frecuencias diarias por sentido y que se ha mejorado la puntualidad, que en la actualidad se sitúa ya cerca del 100%, “en concreto en el 99,2%”, ha concretado. Esta mejora se debe a los ajustes realizados por Fomento tras los problemas técnicos detectados a finales del pasado año.
Por lo que se refiere a la alta velocidad en Castilla-La Mancha, el ministro de Fomento ha señalado que, con la puesta en marcha este año del AVE a Cuenca y Albacete, “Castilla-La Mancha será la primera Comunidad Autónoma que tenga todas sus capitales de provincia conectadas por Alta Velocidad”.
El PSOE asegura que el problema de los retrasos está solventado
Por su parte, la diputada socialista Clementina Díez de Baldeón se ha referido en rueda de prensa a una de las principales quejas de los usuarios del tren AVANT, como eran los continuos retrasos que sufre este servicio, al manifestar que “este es un problema absolutamente resuelto y que hay que recordar que procede de la época en la que gobernaba el Partido Popular”, quien adquirió 20 trenes Alston para circular a una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora (K/h) y cuyos motores fueron sometidos a una situación de “estrés”, tal y como ha puntualizado la parlamentaria socialista, ya que “han estado circulando a una velocidad de 300 K/h”.
En este sentido, Díez de Baldeón ha incidido en que esta incidencia está totalmente solventada tras realizarse el cambio de todos los trenes, por lo que actualmente “la seguridad y la puntualidad son máximas”, apartado éste último que a día de hoy roza el 100% tras haberse corregidos los problemas técnicos mencionados y que fueron detectados a finales del pasado año en algunas lanzaderas que prestaban el servicio.
